赛车 - 法拉利期待维特尔结束长达十年的等待

2018-10-23 02:11:02

作者:李铿

伦敦(路透社) - 本赛季塞巴斯蒂安·维特尔与法拉利的任务很容易说,因为很难实现;将一级方程式世界锦标赛带回马拉内罗,并连续第五次否认梅赛德斯

起跑线上历史最悠久,最迷人,最成功的球队去年接近尾声,他们的德国车手在墨尔本前往蒙扎的12轮比赛中领先,然后挑战解决

但2018年是意大利人上一次赢得总冠军的十年,他们在2008年获得了他们的第16个车手冠军,并且压力 - 即使在最好的时候也总是很激烈 - 一直在加剧

在维特尔和芬兰队队友Kimi Raikkonen(2007年冠军仍然是法拉利车手赢得的第15名和最后一名车手)之后,对于3月25日在澳大利亚的首场比赛的准备工作进行了最快的考验,他的预期也是如此

这样的冬季时间可能会产生误导,并且球队已经为墨尔本打包 - 去年维特尔赢得了一场比赛 - 怀疑刘易斯·汉密尔顿的梅赛德斯仍然在前面,而法拉利甚至可能落后于红牛队

但也有强烈迹象表明今年的战斗将比去年更加接近,当时维特尔赢得五场比赛,四次获得汉密尔顿的九次冠军

“总的来说,我觉得我们有一个很好的一揽子计划,”现年38岁的莱科宁说,他可能会在竞选结束后离开,这是他在测试SF71H赛车的最后一天之后

“汽车给我一种良好的感觉,即使还有很多东西需要改进,它也很容易驾驶,它会对各种设置变化作出反应,”芬兰人补充道

在8天的测试中,法拉利完成了929圈的巴塞罗那赛道,相当于4,324公里 - 或超过14个澳大利亚大奖赛的距离

梅赛德斯管理了1,040圈或4,841公里

但法拉利最快圈速的是新款超大软胎,这是最快的类型,梅赛德斯甚至没有带到巴塞罗那

法拉利在超软胎轮胎上的速度也比梅赛德斯快,但在中等速度上速度较慢,这是长时间的最佳选择

添加在不同日期设定的时间,以及一系列赛道温度,并且陪审团仍然没有

来自西班牙维修站的法拉利烟雾量也值得关注,有些人认为他们的发动机使用的油比其他油更多

维特尔是一名四次冠军,他在2010-13赛季与红牛队的比赛中夺冠,打败了测试时间

“我们仍在为第一场比赛做一些事情,而且根据其他球队的表现做出任何预测都是不可能的,因为每个人都在运行不同的计划,”他说

“但是,我很高兴球队中的球员,”德国人补充说,他们的季前媒体活动一直保持在最低限度

这使得球队可以专注于闭门造车,即使有些人发现了一些围攻的心态,并且在2017年爆发后,维特尔太过专注于他的气质

法拉利董事长塞尔吉奥·马尔基翁内也是通过建议法拉利可以离开这项运动,如果他们认为这是在错误的方向,明确他想看到什么,成为头条新闻

“我认为2018年可能发生的最好的事情是法拉利能够发挥其真正的潜力并参加比赛,”他在公司第四季度业绩结束后上个月表示

“特别是梅赛德斯与它有着爱恨交织的关系,现在已经过去了大约四五年

如果我们能看到梅赛德斯和法拉利之间的正确斗争,那就太棒了

“艾伦鲍德温的报道,由Pritha Sarkar编辑